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金宇大路与华顺街路口人流、车流较大，交通事故多发，建议设置信号灯
2017-10-20 13:42:51 |
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您好，您的建议收到了，针对该处交通问题，正在进行调研，根据实际情况设定。
2017-11-02 14:28:40 |
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现状： 光谷大街去往超达大街交叉... |
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现状： 光谷大街去往超达大街交叉路口有三条车道，两条左转，一条右转。 早高峰时，右转车辆集中，排队长，还有中间车道向右转车道并入车辆。 建议： 中间道路变更为即可左转也可右转，这样可以提高右转的通行效率。 2017-10-20 11:03:19 |
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您好，您的问题收到了，该处标线不能更改，超达大街道路直行4排车道，四进四再加上一排右转弯进入直行道，变成5进四，增加了路口车流量，如果再增加一排右转弯车流，将造成6进4，结果是光谷大街超达大路口交通滞留，人为造成拥堵。
2017-11-02 13:56:44 |
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交警支队领导: 您好，昨天途径临河... |
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交警支队领导: 您好，昨天途径临河街南向北到南湖大路左转，发现左转道改为直行道，禁止左转。但是很多私家车并不知晓，还是很多左转的车辆，会不会被处罚？ 建议: 1.这个路口左转车辆很多，禁止左转后，带来很大交通压力 2.禁止左转的标示牌，在东南湖大路北侧红绿灯那，不太显眼，尤其是上面的小字（200m掉头），根本看不到，被电线档视线。 2017-10-23 16:12:21 |
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您好，您的建议我们收到了，临河街禁左问题，临河街（南四环路至东新路）全线长9.4公里，双6车道，共有路口22处，其中灯控路口17处；沿线中心隔离带开口41处，公交线路26条，公交车680台，在临河街上行驶的公交车有左转弯需求的338台。根据高峰时段流量调研，主要路口（卫星路、南湖大路、自由大路、吉林大路）南北直行双向车流总量平均为1300辆/小时左转弯车流总量平均为400辆/小时。采取路口禁左目的是简化路口通行方式，减少交通冲突点，降低车辆在路口等待时间，提高全线通行效率，如将临河街沿线灯控路口南北方向全部禁止左转弯行驶，并重新调整信号灯配时，临河街南北方向沿线各路口通行能力将提高33（每个路口都取消左转，一个路口至少减少30秒等待时间，全线通行时间将至少提高10分钟）。需左转弯的车辆可采用U字型（利用中心隔离带开口允许掉头处掉头）、P字型（利用其它支路绕行）通行方式，进行方向调整。 2、（1）在路口前左侧轻轨立柱上设有标志禁左，采取掉头方式标志；（2）路口信号灯杆上有禁左标志；（3）地面标线直行。 2017-11-02 15:16:29 |
