互动交流
我要留言 | 主题： 支队长您好： 西部快速路由北向南向修正... | |
 |
支队长您好： 西部快速路由北向南向修正路出口，在阳光经典出快速路最右侧划线一直为实线（刚刚划线）无法从阳光经典边路口出快速路。此处最右侧车道为卫星路由西向东隧道出口，车辆极少，虚线不影响交通，实线的话就无法由阳光经典处驶出快速路了，在向南行驶就需要在修正路右转出快速路（修正路实在是繁忙）希望采纳！ 以下为新添加意见： 支队长您好：上次反应问题后已经发现实线有2-3米改成了虚线，但仍然不合理，“由北向南出西部快速路最右侧车道”与“卫星路由西向东隧道出口转为北向南最左侧车道”应全线虚线，否则驶出车辆不能尽早汇入最右侧车道便于驶出快速路。无法提供图示，望实际考察采纳！ 2017-08-08 14:03:49 |
 |
您好，您的建议我们收到了，我们会根据您的建议及道路实际情况进行全面考虑，安实际情况进行调整。
2017-08-09 14:20:07 |
| 主题： 卫星路东岭南街东向西最左侧车道原来可... | |
|
卫星路东岭南街东向西最左侧车道原来可以直行和左转，最近改成只允许左转，改完后卫星路高架桥人民大街亚泰大街出口车辆从快速路下来便直接进入该左转道，有直行需求的车辆便强行并线到旁边直行道，大部分车辆并不过去便滞留在左转道，造成早高峰时该路段极其拥堵，高架上排队等候车辆最长排到了伊通河上方,从仙台大街上高架就开始行驶缓慢。望相关部门及早解决！谢谢！
2017-08-08 09:07:48 |
|
您好，您的建议我们收到了，我们会根据您的建议及道路实际情况进行全面考虑，安实际情况进行调整。
2017-08-09 14:22:04 |
| 主题： 支队支队长您好，现在长春市的无论主路... | |
|
支队支队长您好，现在长春市的无论主路还是辅助小路，都划分了停车泊位，实际上这是一件好事儿，可是，不知道是为了任务要求还是其它原因，在本应该在道路一侧划停车位的现在道路两侧都划了。尤其是内部道路、比如经开区的营口路。开车时经常提心吊胆，因为留给行车的宽度太小太小了，有的车稍宽一些根本就没法走。真不知道是考验驾驶员技术还是为了完成停车任务，路是给行车的不是用来停车的。希望你能看见并予以解决！
2017-08-10 16:38:53 |
|
您好，长春市道路资源有限，机动车增长速度飞快，非机动车数量在减少，为解决静态交通问题，整顿长春市静态交通秩序，长春市政府在有限的道路空间内施划停车泊位，在部分街路占用非机动车道路空间，根据《吉林省人民代表大会常务委员会关于修改〈吉林省实施中华人民共和国道路交通安全法办法〉的决定》已经吉林省第十二届人民代表大会常务委员会第十三次会议于2014年11月28日通过，现予公布，自2015年1月1日起施行。 第六十条在没有划设非机动车道的道路上，自行车、电动自行车应当在距离道路右侧边缘线向左1.5米的范围内行驶，人力三轮车、残疾人机动轮椅车应当在距离道路右侧边缘线向左2.2米的范围内行驶，畜力车应当在距离道路右侧边缘线向左2.6米的范围内行驶。 2017-08-22 12:11:35 |
