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我要留言 | 主题： 此路口和湖光路轻轨站较近，人车流量都... | |
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此路口和湖光路轻轨站较近，人车流量都较多，目前情况是行人过哪个路口都和车流形成交叉，非常不安全。由于没有左转专用信号，导致左转车辆和直行车辆争抢信号问题严重，建议在不影响轻轨运行的前提下增设左转信号灯，望采纳！
2017-02-23 10:38:54 |
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此路口由于地面交通与轻轨3号线存在平交，通行秩序较乱，具有很大不规律性。湖光路方向入口车道数较少，进入路口前需要跨越轻轨轨道，且停止线距离路口较远。综合以上原因，如直左分放，通行效率将会非常低，因此不建议增设独立左转相位。
2017-03-01 13:30:27 |
| 主题： 北环城路与北凯旋路交汇-北环城路绿灯时... | |
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北环城路与北凯旋路交汇-北环城路绿灯时间过短大概10秒左右，直接造成北环城路车辆拥堵，早高峰可拥堵至北环城路与菜市北街处。车辆从菜市北街到北凯旋路需要25分钟，严重影响周边民众出行，望相关部门予以重视，及时调整，另北凯旋路上早高峰车辆少于北环城路。
2017-03-01 15:13:28 |
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您好，因此路口的地磁检测器发生故障，造成路口信号机所检测的车流量错误，导致信号配时不准确，现已临时将信号机的自适应运行改为固定配时，待检测器修复后，在恢复自适应运行。
2017-03-03 12:55:41 |
| 主题： 铁北二路与九台路丁字路口东向西的交通... | |
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铁北二路与九台路丁字路口东向西的交通信号灯配时时间过短。一个绿灯仅能正常通过4-5辆小型车，如果有公交在前面基本就能通过3台车。在高峰期问题更加明显，车队排的最长时能排出超过100米。 建议适当延长东向西方向绿灯时长2-5秒。 2017-03-01 15:38:39 |
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您好，由于北口右转车辆较多，且道路窄，因此将此路口设为小周期放行，以减少北口直行车对右转车的阻碍，避免北口车辆排队。路口信号灯的周期为60秒，流量高峰期间，东西向车辆大约两个信号周期可以通过，为避免发生拥堵，属地大队也安排了警力在路口进行指挥疏导。
2017-03-03 12:52:52 |
