“长春东南湖大路（临河街以东至赛得广场）这些年来一直没给修人行道。不管下雨下雪，行人只能和机动车抢道。”近日，在长春工作的高女士说，她每天都要经过这段路，每走到这都觉得挺危险。5月26日，记者实地进行踏查，发现确实如此。

　　市民反映：行人走机动车道

　　高女士说，她在长春工作两年了，几乎每天都得经过临河街以东至赛得广场之间的东南湖大路，“两侧辅助车道，再往两侧就是绿化带了，根本就没有人行道。”高女士说，两侧本该是人行道的部分全种了各种花木，就是没给留人走的地方。这是一条主干道，每天车特别多，早晚高峰经常只能踩着路边的条石走路，一到下雨天更难走，路边积水，就得到路中间混在车中间走，非常危险。

　　记者踏查：路人都心惊胆战

　　5月26日上午，记者来到现场，从临河街起沿着东南湖大路向东走，一直走到赛得广场，东南湖大路两侧的确没有人行方砖步道，行人均靠着两侧路边行走，车辆便在行人身边经过，多数车辆能靠左侧车道行驶，但也有车辆越过路中间的白实线跑到靠右侧的车道上，这样行人必须多加注意。“没地方走啊，要不就上马路边石上走，后面一来车，就心惊胆战的。”行人李先生说。

　　“这里虽然不是市中心，但东南湖大路与临河街交会处有轻轨站点，在这里上下车的人不少，所以行人也挺多的，虽然还没听说过有交通事故出现，但这始终都是一个安全隐患啊。”高女士说，她觉得两侧的绿化带挺宽的，可以把绿化带一部分改成人行道，这样行人可以在人行道上走，能安全一些。

　　规划局：规划时有人行道

　　随后，记者联系到长春经济技术开发区规划局，工作人员介绍像东南湖大路这样的主干道在规划时是会规划出人行道的，至于为何没建、何时建设得问建设部门。记者又联系到长春经济技术开发区建设发展局，办公室工作人员表示他并不了解情况，得向领导汇报，不过他们尽快了解情况给予回复。至记者截稿时，没有得到回复。