随着长春市内五条快速路投入使用，作为配套设施，在快速路段上已有13座过街天桥投入使用，虽然天桥建好了，但是许多市民仍然选择横穿马路，为此酿出的车祸也屡屡发生。4月11日上午，悲剧再次上演：11日9时左右，一名男子在横穿亚泰大街南岭小学附近快速路时，被一辆面包车撞倒，不治身亡，然而事故地点距离2015年10月份就已建好的过街天桥不足百米。
13日，记者对我市一些事故多发快速路段进行了踏查，发现过街天桥使用率不高，仍存在行人横穿马路现象。其中部分过街天桥附近隔离护栏有缺口，行人仍在频繁横穿马路。
13座过街天桥
使用率并不高
13日8时，记者首先沿着亚泰大街快速路进行实地探访，亚泰大街文庙附近，这里原本是横穿马路事故多发地段，如今路中间新修建约1.5米高的隔离带让人望而却步，桥下口和上口附近的人行道也已取消，已看不到有行人横穿马路的情况。
沿着亚泰大街快速路继续前行至长春八中附近，因为此处下桥口设有限速标识，许多车辆到此纷纷减速，可仍然有市民为图方便横穿马路，虽然上方建有过街天桥，使用率却不高。
随后，记者继续前行至快速路南湖大路下桥处时，双侧车道上的车流量很大，整条路属于封闭状态，路段中间不仅设立了约1.2高的隔离带，靠近辅路还设有绿化带，并未设立人行道标识，而路上方就建有过街天桥。这座在2015年就投入使用的天桥，为的就是方便路两侧市民安全通行，然而，记者发现，这座过街天桥的使用率并没有像当初居民们的呼声那样高。记者也数了一下天桥的台阶，答案是东侧48阶，西侧43阶。如果是年轻人，大概只要1分钟就能爬完这些台阶。然而在15分钟里，只有不到10个行人走过街天桥，大多数行人选择大摇大摆横穿马路，其中不乏老年人和小孩子，这也让冷清的过街天桥和附近的人来人往形成了鲜明对比。记者调查发现，受到类似“遇冷”的还有西部快速路前进大街下桥口的过街天桥，因为正处快速路下桥口，从桥上下来的车辆速度都不慢，周边是商住旺区，还有许多公交站点，一些行人为了方便不顾安全横穿，把绿化带上的花草都踩死了，出现了许多缺口非常有碍观瞻。密集的车流却没能阻止行人穿行的脚步，仅短短5分钟内就有8名行人从绿化带的缺口横穿马路。
天桥近在咫尺
路人却嫌麻烦
为什么市民宁愿冒着危险横穿马路也不愿意从过街天桥上安全通过？“我就到马路对面，但是走天桥还要上下台阶，太不方便。”“太麻烦了，天桥那么高，爬上爬下的太耽误事。”……这是记者在街头采访时听到许多横穿马路的市民所说的话。
很大一部分市民表示，走过街天桥，爬上爬下还得绕路，觉得太麻烦了。在亚泰大街快速路南湖大路段东侧开洗衣店的老板表示，她在此经营多年，每天都会看到有人横穿马路，出事的也不少，自打2015年10月份建好过街天桥以后，横穿的行人确实变少了，不过每天仍然有很多行人横穿。“因为有隔离带，很多人都是翻越隔离带过马路，估计就是图个方便。”她说，其实头顶上就是天桥，咋就不能多走几步呢。
面对有天桥不走的行人，过往的车主也一脸不满。出租车司机李师傅告诉记者，快速路的开通减缓了交通压力，车也能开起来了，但是来往横穿马路的人也不少。“在桥上还好一些，因为人上不去啊！可一到下桥口就得小心翼翼，经常会碰到隔离带跑出个人的情况。”李师傅说，“当初政府修桥就是考虑快速路周围市民通行方便，但还有人要从路面上过马路，这不添堵嘛。”
家住前进大街附近的韩先生一语道出了这一怪象的“症结”：“没有过街天桥的时候，市民喊着危险要建。现在有了过街天桥，一些市民又嫌弃高不愿意走，归根结底是市民缺乏文明素质和安全意识，贪图方便。”韩先生说，要想改变这一现状，除了有关部门要加大管理力度外，关键是市民的文明素质有待提高。
一条路段一年内发生
5起横穿马路交通事故
记者从相关部门了解到，长春将建过街天桥18座，其中13座天桥已投入使用，剩下的天桥也在紧锣密鼓的建设中。据正在亚泰大街附近执勤的民警介绍，亚泰大街快速路限速80公里/小时，在一些下桥口也有减速慢行的标识，但是即便减速，车速也会在50公里/小时左右，一旦有行人横穿马路，司机即使采取紧急制动，也很容易发生碰撞。“仅过去的一年内，亚泰大街快速路段发生横穿马路事故已不少于5起，不仅给行人造成了巨大伤害，也对整个交通的管理产生了不小的影响。”民警说，按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十五条规定，行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。呼吁市民要提高安全意识，不要随便横穿马路。
评论
珍惜生命 请走过街天桥
按照现在的天桥使用情况来看，部分市民似乎对过街天桥并不感兴趣，而选择冒险穿越马路，造成过街天桥的使用率不高。
天桥近在眼前，部分行人却不屑一“走”，偏偏要从滚滚车流中穿行。为什么有过街天桥而不走？“这样过马路既方便又快捷。”部分市民的回答让记者感到既无语又无奈。真的方便吗？过往车辆躲闪不及发生交通事故情况屡屡发生，为何人们还为图一时方便而拿生命做赌注。既然政府部门投入了大量资金建设过街天桥，就不应该让这些天桥成为摆设。过街天桥“遇冷”最关键的还是市民没有养成文明出行的好习惯，如果大家都从思想上认识到文明出行的重要性，那过街天桥就能发挥它应有的作用。
